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液壓系統中常見的密封堵塞時倆種情況

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HI,今天是戊戌年 【狗年】 己未月 丙辰日。特力卷板機小編今天來分享不一樣的內容,那就是關于液壓機液壓系統中常見的密封堵時的倆種情況。

在液壓機體系中常見有不少工藝孔尤其以自行規劃制作全體箱或閥塊工藝孔最多,制作完成后必需封堵時有倆種情況:一種是永遠性不需求再拆開,另一種是封堵之后又常需求拆開。


液壓機體系的O形圈超高壓密封接頭閥塊工藝孔口超高壓密封。在液壓機體系及其元件中,規劃、安頓密封設備和密封元件的效果,在于避免作業介質的走漏及外界塵土和異物的侵入。因而,緊縮率是首要的規劃參數,它的巨細直接影響密封機能和壽命。緊縮率小,密封性欠好,在油液壓力效果下容易翻轉、咬邊;緊縮率大,摩擦阻力增大,接觸壓力增大,容易發生壓裂、變形、歪曲,安裝難題。因而,O形圈密封件的挑選及其密封效果直接影響到產品的機能。前者采納焊接封堵。


O形橡膠密封圈具有結構儉樸、密封機能良好、摩擦力小、溝槽尺度小、易制作等長處,所以現在在液壓與氣動元件中廣泛應用。若工藝孔經8mm,則將工藝口擴展,填充小圓柱頭,再焊死,液壓機直接燒焊易將雜物掉入工藝孔;若工藝經10mm時,則將孔口恰當擴展些,做帶有臺階小圓柱插入工藝孔,若常常拆開工藝孔可采用螺紋、金屬墊堵、螺紋球堵、錐堵等。


O形圈是經過安裝在溝槽內被合作件緊縮發生彈性接觸壓力完成密封的。The o-ring is sealed by the elastic contact pressure caused by the contraction of the parts installed in the groove.

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